El biometano es un gas renovable que puede ayudar a alcanzar los objetivos de descarbonización y reducir la dependencia energética en Europa.
La combinación de talento senior y junior ayuda a desarrollar equipos más fuertes, resilientes y cohesivos.
El 80 % de las mercancías se mueven por vía marítima. Por tanto, es indispensable avanzar hacia la descarbonización del sector.
El futuro de la movilidad será sostenible gracias a la innovación tecnológica, al impulso de las energías renovables y al cambio de mentalidad de los consumidores.
El sector energético del futuro ya se está construyendo en Europa; y el hidrógeno se postula como uno de los principales protagonistas, lo que hará posible la evolución hacia una economía descarbonizada.
Colombia presenta su Hoja de Ruta del Hidrógeno para ser un referente en el desarrollo de energías sostenibles e impulsar sectores estratégicos como la industria, el transporte y la agricultura.
El acuerdo alcanzado en la cumbre del clima de la ONU recoge una serie de medidas que mantienen vivo el objetivo de limitar el calentamiento global a 1,5 grados en 2100 con respecto a los niveles preindustriales.
Enagás y Repsol están desarrollando de forma conjunta un proyecto de foto electrocatálisis para la producción de hidrógeno verde. El proyecto es uno de los más innovadores del mundo y ya ha recibido 65 solicitudes de patentes en más de 30 países.
Si el hidrógeno es un gas que no tiene color, ¿por qué hablamos de hidrógeno verde, azul, gris? Te explicamos cómo el color del hidrógeno determina su utilidad en un futuro neutro en carbono.
10 claves de la economía circular y su papel fundamental en el descenso en las emisiones de CO2, el crecimiento económico y la creación de empleo.
Hace solo unos meses comenzaron los trabajos para la construcción del primer barco de suministro de gas natural licuado (GNL) que se fabrica en España.
El 22 de abril se celebra el Día Internacional de la Tierra, una fecha marcada en el calendario para recordar la necesidad de avanzar hacia un modelo de vida más sostenible.
La estrategia noruega del hidrógeno trata de aprovechar las ventajas energéticas de un país que produce más energía de la que consume.
El próximo 1 de enero comienza una década clave para el planeta. Una década en la que los gobiernos e instituciones tendrán que pisar el acelerador en su carrera hacia la descarbonización de la economía y el apoyo a la energía verde.
Heredero directo de la estiba de combustible en barcos y locomotoras de vapor de la I Revolución Industrial, este término anglosajón supone una gran oportunidad para alcanzar los objetivos medioambientales de la Unión Europea gracias al GNL para transporte marítimo.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico del Gobierno de España dio luz verde la semana pasada a la “Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable”, que sitúa al hidrógeno verde como elemento clave para alcanzar la neutralidad climática y un sistema eléctrico 100% renovable no más tarde de 2050.
Energía Positiva+ e Ingenia Energy Challenge reciben cientos de propuestas orientadas a definir el sector energético del futuro y, de paso, paliar el impacto económico y social de la COVID-19
Como parte de nuestra serie de entrevistas a mujeres representativas del sector energético, Eugenia Sillero, secretaria general de Gasnam, nos cuenta su parecer acerca de la igualdad, el liderazgo y los retos a los que se enfrenta el sector en los próximos años.
Las grandes urbes apuestan por el uso de la bicicleta y otras formas de transporte respetuosas con el medio ambiente como alternativa al tráfico rodado. La utilización de gases renovables y gas natural licuado como combustible es una alternativa sostenible para mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación urbana.
La generación de gases renovables, y, en concreto, el biometano, que se obtiene a partir de distintos tipos de residuos es una forma de desarrollo de economía circular en España, que nos permitirá cumplir con los objetivos establecidos en la nueva directiva de residuos de la Unión Europea.
La pandemia del coronavirus ha acaparado en los últimos meses la atención internacional. Los gobiernos están derivando cuantiosos recursos a la reconstrucción económica y social. Sin embargo, otros problemas como la emergencia climática siguen siendo urgentes para el planeta.
Continuando con la serie de entrevistas que se inició con motivo del ‘Día Internacional de la Mujer’, hoy hablamos con Rosa María Sanz, presidenta de Sedigas.
Tras el desastre nuclear de Fukushima, Japón apuesta por el uso del hidrógeno con el objetivo de convertirse en la única sociedad del mundo basada en él.
El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma líquida, pero ¿cómo se convierte el gas natural gaseoso en líquido, es decir, en GNL?
¿Sabías que el transporte es uno de los sectores que más pueden afectar al cambio climático? En Europa, el 20 % de las emisiones de CO2 proceden del transporte y se prevé que, en concreto, el volumen del transporte de mercancías aumente un 30% de aquí a 2030.
El proceso de descarbonización y el impulso hacia una economía circular necesitan el desarrollo de energías renovables no eléctricas como el hidrógeno o el biogás/biometano.
Durante las próximas dos semanas Madrid se convertirá en la capital mundial de la lucha contra el cambio climático.
