El sector del transporte terrestre es uno de los grandes consumidores de energía y está tendencia ha de cambiar
El futuro de la movilidad será sostenible gracias a la innovación tecnológica, al impulso de las energías renovables y al cambio de mentalidad de los consumidores.
Continuamos con la serie de entrevistas a referentes del mundo del emprendimiento. En esta ocasión hablamos con Scale Gas, empresa que desarrolla infraestructuras de pequeña y mediana escala de GNL y gases renovables.
Un tercio de las compañías energéticas ya ha incorporado soluciones tecnológicas de este tipo que favorecen la eficiencia de la actividad.
Te contamos los esfuerzos que está realizando el sector cruceros y algunos hitos importantes que ha conseguido en su camino hacia la descarbonización.
Ya es posible recorrer mil kilómetros en un coche de hidrógeno verde, hacer un crucero en un barco movido por GNL y viajar en trenes cada vez más sostenibles.
Hace solo unos meses comenzaron los trabajos para la construcción del primer barco de suministro de gas natural licuado (GNL) que se fabrica en España.
Heredero directo de la estiba de combustible en barcos y locomotoras de vapor de la I Revolución Industrial, este término anglosajón supone una gran oportunidad para alcanzar los objetivos medioambientales de la Unión Europea gracias al GNL para transporte marítimo.
El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma líquida, pero ¿cómo se convierte el gas natural gaseoso en líquido, es decir, en GNL?
