El amoníaco verde es un compuesto de nitrógeno e hidrógeno que se presenta como un vector energético muy interesante para la descarbonización de ciertos sectores y como portador de hidrógeno.
El transporte aéreo es una actividad que libera grandes cantidades de gases de efecto invernadero a la atmósfera y se sitúa, según la Agencia Europea de Medio Ambiente, como el tercer modo de transporte más contaminante
El sector del transporte terrestre es uno de los grandes consumidores de energía y está tendencia ha de cambiar
El 80 % de las mercancías se mueven por vía marítima. Por tanto, es indispensable avanzar hacia la descarbonización del sector.
Como parte de nuestra serie de entrevistas a mujeres representativas del sector energético, Eugenia Sillero, secretaria general de Gasnam, nos cuenta su parecer acerca de la igualdad, el liderazgo y los retos a los que se enfrenta el sector en los próximos años.
El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma líquida, pero ¿cómo se convierte el gas natural gaseoso en líquido, es decir, en GNL?
Enagás celebró el pasado 11 de junio la segunda edición de su H2 Technical Day en Madrid, con un propósito: exponer los avances tecnológicos en torno al hidrógeno y poner en valor su madurez tecnológica.
La carrera por la descarbonización del transporte se intensifica a medida que se acercan fechas objetivo como 2030. Hidrógeno y movilidad conforman un binomio cada vez más poderoso y tangible.
El hidrógeno renovable es, indudablemente, un vector energético fundamental que está marcando la agenda de la transición energética. Su desarrollo avanza a toda velocidad, pero todavía es un gran desconocido y, por ello, su percepción puede llevar a confusión en diversos aspectos.
Enagás está liderando la transición hacia una economía sostenible y descarbonizada a través de un conjunto de proyectos de innovación centrados en el hidrógeno renovable, una de las soluciones más prometedoras para la descarbonización del sistema energético global.
